Tecnologia e Ambiente

Honda propone un restyling della sua piccola citycar dotandola di nuove linee esterne ma soprattutto di un motore parco nei consumi ed emissioni.

I saloni dell’auto sono da sempre, per questo settore, alcuni tra gli eventi più attesi da costruttori e acquirenti. Uno dei saloni di punta del mercato automobilistico Europeo è il Salone dell’Auto di Parigi, che di consuetudine si tiene ad ottobre.

Il meglio dell’automobilistica europea, ma anche mondiale, si appresta a presentare concept car e auto dalla bellezza esotica ma soprattutto aggiornamenti e anteprime mondiali.

Vista la grande attenzione degli ultimi anni del settore automobilistico verso le auto a basso impatto inquinante, l’eventuale presenza di auto ibride ed elettriche avrà sicuramente un grande eco.

I Giapponesi, da sempre in pole position per quanto riguarda le innovazioni non si lasciano scappare l’occasione presentando un modello su cui puntano molto, la Honda Jazz Hybrid.

Non è un nome sconosciuto al mercato dell’auto italiano, infatti al salone di Parigi non verrà altro che presentata la versione 2011 della piccola monovolume che ha saputo distinguersi sul mercato italiano grazie ai suoi bassi consumi e alla sua linea caratterizzata da un abitacolo dalle piccole dimensioni ma con grandi spazi interni. La grande novità però non è nella linea o negli interni, bensì nel motore. Honda farà debuttare su questa auto un motore elettrico dotato di batterie Ni-Mh accoppiato all’ormai noto i-VTEC da 98 Cv a benzina, caratterizzato da brio e bassi consumi.

Ma non solo, gli accorgimenti rivolti ridurre al minimo le emissioni di Co2 e l’inquinamento atmosferico non sono tutti nel motore, verrà incluso nel prezzo di 15 mila euro per la versione base anche il sistema start & stop.

Questa tecnologia, che ha riscosso un grande successo negli ultimi anni, permette al motore elettrico di recuperare l’energia utilizzata durante la marcia. Il tutto avviene in fase di decelerazione e frenata; un sistema utilissimo che non a caso la Honda ha deciso di installare su questa auto che per le sue dimensioni ridotte risulta molto maneggevole e quindi indicata per la città dove i semafori sono tanti e il traffico permette frequenti decelerazioni.

Per ora la Honda non ha diffuso altre informazioni riguardante la Jazz Hybrid per sfornare tutte le necessarie news ad ottobre, in occasione del salone internazionale. Non ci resta che attendere per ulteriori informazioni e per dare un occhiata a cosa offre la concorrenza che sicuramente sarà spietata!

Marco Petrarca